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　　重庆旅行社获知的信息是，导游和司机到了机场不但不接待游客，还把刚下飞机的游客团团围住，目前还未听说有过激行为。

　　罢工的原因很简单，这里的导游和司机基本没有固定工资，专拿游客就餐、购物回扣，甚至部分导游还得缴部分回扣给海南的旅行社。但现在的游客精明多了，到了购物点死活不掏腰包，导游和司机都没有钱赚。

　　因此，他们想以罢工来威逼组团社和地接社，要求在旅游合同中明确购物量，以求稳定收入。据悉，海南省有关部门已参与协调。

重庆组团要涨价

　　海南地接大罢工，已明显影响重庆海南线生意。

　　飞扬旅行社总经理邹庆称，为安全起见，将暂停两天海南线路的团队。中旅、新世纪、国旅等表示，停大团队也不是办法，要缓解这一矛盾，只有明确地接费用，那么就直接影响组团价格。据透露，部分旅行社正密谋涨价，拟建立安全的价格同盟。

　　安全价格同盟，即众旅行社将出台一个海南游的最低限价。飞扬、新世纪国旅称，估计这个最低价将比现行的最高价还要高100元。

　　目前，我市海南游双飞价已拼杀到最低谷，最低价只有800元，最贵的三亚进出也只有1000余元，跟黄金周的2000元比，差多了。

　　部分旅行社称，组团费八成都花到了机票上，经营一个海南游，组团社最多赚几十元，有的还亏本。如组团费涨100元，组团社有点利润，还能保证地接导游的收入。

　　也有旅行社认为，价格同盟是无稽之谈。重庆国旅唐佑金经理就明确称，决不参加价格同盟。因为价格由市场决定。如每个旅行社的组团价一个样，线路根本得不到发展，而小旅行社也没有生存空间。